海東（dōng）衝壓件

名稱（chēng）：衝壓件

型號：DSC_4848

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業（yè）：

詳細介紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機和模（mó）具對板材（cái）、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的（de）成形加工方法。衝壓和鍛造同屬塑性（xìng）加工（或稱壓（yā）力加工），合稱鍛壓。衝壓（yā）的坯料主要是熱軋（zhá）和冷軋的鋼板和（hé）鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成成（chéng）品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片（piàn），鍋爐的汽包、容器（qì）的殼體、電機、電器的鐵芯（xīn）矽鋼片等（děng）都是（shì）衝壓加工的。儀器儀表、家（jiā）用電器、自行車、辦公機械、生（shēng）活器皿等產品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常（cháng）見問題處理

1、粘（zhān）合、刮痕：由於材料與凸模或凹模摩擦而在製件或者模具表麵出現（xiàn）的不良；

2、毛（máo）刺：主要發生於剪切模和落料模，刃（rèn）口之間（jiān）的間隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠壓並形成了（le）一條線；

4、凸凹：開卷線（xiàn）有異物（鐵屑、膠皮、灰塵（chén））混入引起（qǐ）凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻、拉延筋（jīn）匹配不良或者（zhě）壓機滑塊控製不良等造成製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋（wén）：由（yóu）於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊（diàn）壓力（lì）調整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起邊緣或（huò）r部位皺紋（wén）。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇到衝（chōng）孔尺寸偏大或偏小（有可能（néng）超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工（gōng）精度及衝裁（cái）間隙等因素（sù）外，還（hái）應從以下（xià）幾個（gè）方麵考慮去解決。