杭州衝壓件

名稱（chēng）：衝壓件

型（xíng）號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特（tè）點：

行業：

詳細介紹

五金（jīn）轉軸

衝壓件（jiàn）是靠壓力（lì）機（jī）和模具對板（bǎn）材、帶材、管材（cái）和型材等（děng）施加外力，使之產生（shēng）塑性變形或分離，從而獲（huò）得所需形狀和尺寸的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝（chōng）壓和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱（chēng）鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的（de）鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過衝壓製成（chéng）成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐（lú）的汽包、容器的殼（ké）體、電機、電器的鐵（tiě）芯矽鋼片等都是衝壓加（jiā）工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產（chǎn）品中，也有大量衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮（guā）痕：由（yóu）於材料與凸模或凹模摩擦而在製件或者模具表麵出現的不良；

2、毛（máo）刺：主要發生於（yú）剪切模和落料模，刃口之間的間隙或（huò）大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首（shǒu）先與模具接觸的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸（tū）凹：開（kāi）卷線有（yǒu）異物（鐵屑、膠皮、灰塵）混入引起（qǐ）凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻（yún）、拉延筋（jīn）匹配不良（liáng）或者壓機滑塊控製不（bú）良等造成製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由於（yú）壓（yā）機滑塊（kuài）調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合（hé）適、衝頭或者r部位大等原因引起（qǐ）邊緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇（yù）到衝（chōng）孔尺寸偏大或偏小（xiǎo）（有可能超出規格要求）以及與凸模尺寸相差較大的情形（xíng），除考慮成（chéng）形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以（yǐ）下幾個方麵考慮去解決。