邵通衝壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力（lì）：

規格：

工藝：

特點（diǎn）：

行業：

詳細介（jiè）紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓力機（jī）和模具對板材（cái）、帶材、管材和型材等施加外（wài）力，使之產生塑（sù）性變形或分離，從而獲得所需形狀（zhuàng）和尺寸的（de）工件（jiàn）（衝壓件（jiàn））的成形加工方法。衝壓和鍛造同（tóng）屬塑性加工（或稱壓力（lì）加工），合稱鍛壓。衝壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中（zhōng）大部分是經過衝壓製成（chéng）成品。汽（qì）車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體（tǐ）、電機、電器的鐵芯矽鋼片等都（dōu）是（shì）衝壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行（háng）車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量（liàng）衝壓件。

衝壓件常見問題處理

1、粘合、刮痕：由於材（cái）料與凸模或凹模摩擦而在製件或者模具表麵（miàn）出現的不良；

2、毛刺：主要發（fā）生於剪切模（mó）和落料模，刃口之間的間隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時，首先與模具接觸的部位被擠（jǐ）壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷（juàn）線有異（yì）物（鐵屑、膠皮、灰（huī）塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均勻（yún）、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊（kuài）控製不良等造成製件r角部位（wèi）或者壓花部位發生曲折、應變；

6、皺紋：由（yóu）於壓機滑塊調整（zhěng）不良、壓（yā）機（jī）精度低、氣墊壓力調整不合適、衝（chōng）頭或者r部位大等原因引（yǐn）起邊（biān）緣或r部（bù）位皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（xiǎo）（有可能超（chāo）出規格要求）以及（jí）與凸模（mó）尺寸相差較大的情形，除考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙（xì）等因素外，還應從以下幾個方麵考慮去解決。