通（tōng）遼衝（chōng）壓件

名稱：衝壓件

型號：DSC_4847

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行業：

詳細介紹

五（wǔ）金轉（zhuǎn）軸

衝壓件是靠壓力機（jī）和模具對板材、帶材、管材和型材等（děng）施加外力，使（shǐ）之產生塑性（xìng）變形或分離（lí），從而獲（huò）得所需形狀和尺寸的（de）工件（衝壓件）的（de）成形（xíng）加工（gōng）方法。衝壓（yā）和鍛造同屬塑性加工（或稱壓力加（jiā）工），合稱鍛壓。衝壓（yā）的坯（pī）料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有（yǒu）60～70%是（shì）板材，其中大部分（fèn）是經過衝壓製成成品（pǐn）。汽車（chē）的車身（shēn）、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐（lú）的汽包、容器的（de）殼（ké）體（tǐ）、電（diàn）機、電器的鐵芯矽鋼片等（děng）都是衝壓加工的。儀器儀表、家用（yòng）電（diàn）器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大（dà）量（liàng）衝壓件。

衝壓件常見（jiàn）問題處（chù）理

1、粘合、刮（guā）痕：由於（yú）材（cái）料與凸模（mó）或凹模摩擦而在製（zhì）件或者（zhě）模具表（biǎo）麵出（chū）現的不（bú）良；

2、毛刺：主要發（fā）生於剪切模和落料模，刃口（kǒu）之間的間隙或大或小時會產毛刺；

3、線偏移：製件成形時（shí），首先與模具（jù）接觸的部位被擠壓並形成（chéng）了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠（jiāo）皮、灰塵）混入引起凸凹；

5、曲折：由（yóu）於（yú）應力不均勻、拉延筋匹配不良或者壓機滑塊控製不良等造成製件r角部位或者壓花部位發生（shēng）曲折、應變；

6、皺紋：由於壓機滑塊調整不良、壓機精度低、氣墊壓力調整不合適、衝頭或者r部位大等原因引起邊（biān）緣或r部位皺紋。

7、其他具體問題：在日常生產中，會遇到衝孔尺寸偏大或偏小（有可能超出規格要求）以（yǐ）及與凸模尺寸相差較大的情形，除（chú）考慮成形凸、凹模的設計尺寸、加工精度及衝裁間隙等因素外，還應從以下幾個（gè）方麵考慮去解決。