海南衝壓件

名（míng）稱：衝（chōng）壓件

型號：DSC_4848

扭力：

規格：

工藝：

特點：

行（háng）業：

詳細介紹

五金轉軸

衝壓件是靠壓（yā）力機和（hé）模具對板材（cái）、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而（ér）獲得所需（xū）形狀和尺寸（cùn）的工件（衝壓件）的成形加工方法。衝壓和鍛造（zào）同屬塑性加工（或稱壓力加工），合稱鍛壓。衝壓（yā）的坯料主要是熱軋和冷軋（zhá）的鋼板和鋼帶。

全（quán）世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中（zhōng）大部分是（shì）經過衝壓製成成（chéng）品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的（de）鐵（tiě）芯矽鋼片（piàn）等都是衝壓加（jiā）工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿（mǐn）等產品中，也有大量衝壓件（jiàn）。

衝壓件常見問題（tí）處理

1、粘合、刮痕：由於材料與凸模或（huò）凹模摩擦而在製（zhì）件或者模具表麵出現的不良（liáng）；

2、毛刺：主要發生於剪切模和落料模，刃口之間的間隙或大或小時（shí）會（huì）產毛刺；

3、線偏（piān）移：製件成形時（shí），首先與模具接觸的部位被擠壓並形成了一條線；

4、凸凹：開卷線有異物（鐵屑、膠皮（pí）、灰塵）混（hún）入引起凸凹；

5、曲折：由於應力不均（jun1）勻、拉延筋匹配不（bú）良或者壓機滑塊控製不良等造成製件r角部位或者壓花部位發生曲折、應變（biàn）；

6、皺紋：由於壓機滑塊（kuài）調整不良、壓機精度低、氣墊壓（yā）力調整不（bú）合適、衝頭或者r部（bù）位大等原因引（yǐn）起邊緣或r部（bù）位皺紋。

7、其他具體問題（tí）：在日常生產中，會遇到（dào）衝（chōng）孔（kǒng）尺寸偏大或（huò）偏小（有可能超出（chū）規格要求）以（yǐ）及與凸模尺寸相差較大的情（qíng）形，除（chú）考慮成形凸、凹模的設計尺（chǐ）寸、加工精度及衝裁間隙等（děng）因素外，還應從（cóng）以下幾個方麵（miàn）考慮去解決。